चल विभाजन में आम तौर पर कई घटक होते हैं: ट्रैक, क्षैतिज रोलर्स, सीलिंग स्ट्रिप्स, बाहरी फ्रेम, बेस पैनल सामग्री, ध्वनिरोधी सामग्री, ट्रांसमिशन रॉड और रबर सील।
ट्रैक:
6063-टी6 एनोडाइज्ड एल्युमीनियम से निर्मित, जो विभाजन पैनलों को निलंबित करने और समर्थन देने का काम करता है।
दोहरी क्षैतिज रोलर्स:
रोलर पहिये आयातित कोरियाई पॉलीऑक्सीमेथिलीन (पीओएम) से बने होते हैं, जबकि थ्रेडेड छड़ें टेम्पर्ड 45# स्टील से बनी होती हैं। ये घटक पैनलों को निलंबित कर देते हैं, जिससे वे क्षैतिज विमान के भीतर किसी भी कोण पर घूम सकते हैं और एल -, टी -, और एक्स - आकार के ट्रैक चौराहों से आसानी से गुजर सकते हैं।
रोलर आवास:
A3 स्टील से निर्मित; दोहरे क्षैतिज रोलर्स को विभाजन पैनलों से जोड़ने का कार्य करता है।
शीर्ष दबाव पट्टी:
एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से निर्मित; विभाजन पैनलों और फर्श/छत के बीच के अंतराल को सील करता है, जिससे ध्वनि इन्सुलेशन और संरचनात्मक स्थिरता दोनों मिलती है।
रबर सील्स:
काली फिनिश के साथ पीवीसी (पॉलीविनाइल क्लोराइड) से बना; ध्वनि और प्रकाश को अवरुद्ध करने का कार्य करता है, और एक बफर के रूप में कार्य करता है जहां पैनल आसन्न दीवारों से संपर्क करते हैं।
बेस पैनल सामग्री:
मध्यम-घनत्व फाइबरबोर्ड (एमडीएफ), जीबी/टी11718-1999 मानक के साथ पूरी तरह से अनुपालन।
ध्वनिरोधी कपास:
फ़ाइबरग्लास को अवशोषित करने वाले PAR ध्वनि का उपयोग करता है; इसका अग्नि प्रतिरोध, थर्मल प्रतिरोध मूल्य और शोर में कमी गुणांक सभी प्रासंगिक एएसटीएम मानकों का अनुपालन करते हैं।
एज सीलर:
एनोडाइज्ड एल्यूमीनियम से निर्मित; विभाजन पैनलों के किनारों के साथ संकीर्ण अंतराल के माध्यम से ध्वनि रिसाव को रोकने के लिए एक ऊर्ध्वाधर इंटरलॉकिंग तंत्र की सुविधा है।
टेलीस्कोपिक तंत्र:
मानक 45# स्टील और स्प्रिंग स्टील से निर्मित; इसमें स्प्रिंग-लोडेड ऑपरेशन की सुविधा है जो विभाजन पैनल और फर्श के बीच के अंतर को सील करने के लिए स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है।
ऑपरेटिंग हैंडल:
मानक 45# स्टील से निर्मित; ऊपरी, निचले और पार्श्व दूरबीन सीलिंग तंत्र को सक्रिय करने के लिए उपयोग किया जाता है।
स्प्रिंग-लोडेड कवर:
काले क्रोम फिनिश के साथ मानक 45# स्टील से निर्मित; ऑपरेटिंग हैंडल असेंबली की सुरक्षा के लिए एक आंतरिक स्प्रिंग तंत्र की सुविधा है।
